7-Laghi

Es war wunderbares Sommerwetter bei 32 °C. Wir haben nur 3 Session absolviert und uns dabei hauptsächlich auf die Chassis-Einstellungen konzentriert. Zudem haben wir die Übersetzung geprüft und bestimmen können. Die Vergaser-Einstellungen werden wir Morgen in Angriff nehmen .

Das Wetter war sehr schwül. 30 Grad bei 60% relativer Luftfeuchtigkeit. Am späteren Nachmittag hat es dann auch noch darum leicht geregnet. Wir haben wiederum nur 4 Sessions gemacht um Kräfte für das Rennen zu sparen. Neben den fahrerischen Optimierungen haben wir vor allem am Vergaser-Setup gearbeitet. Am Abend hat es dann auch soweit gepasst. Wir sind nicht ganz an die spitzen Zeiten herangekommen, sind aber zuversichtlich für das Rennen. Im Fokus der SKM steht die Teilnahme von Robin Räikkönen (Nr. 91). Wir sind motiviert, hatten Spass und geben unser Bestes.

Es war wunderbares Wetter bei 32 Grad. Das Rennen war für uns sehr enttäuschend, da ich im Finale in der 6 Runde von Carl Lundberg (Nr. 21) "abgeschossen" wurde. Deshalb auch seine 10 Sek Strafe. Noch tragischer, da ich zum Zeitpunkt des Unfalls auf P6 lag. Beim Zusammenstoss, ist das Gaskabel gerissen und ich konnte nicht mehr fahren. Schade auch deshalb, da das erarbeitete Setup (Chassis und Motor) im Finale super passte. Es waren 21 Fahrer am Start.

1. Qualifying: P14 (53:80)

2. Rennen 1: P12. Start P14

3. Rennen 2: P12. Start P12

4. Finale: P21. Start P10 (Ausfall)